ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਾਲਵ ਲਈ ਦਬਾਅ ਟੈਸਟ ਢੰਗ

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤਾਕਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਉਦੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਜਦੋਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਤਾਕਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਲਈ, ਇਸਦਾ ਨਿਰੰਤਰ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਵਾਪਸੀ ਦਾ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਹੋਰ ਟੈਸਟ ਇਸਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਲਵ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦਾ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਲਿੰਗ ਟੈਸਟ ਵਾਲਵ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟੈਸਟ ਬੈਂਚ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਸਪਾਟ ਚੈੱਕ 20%, ਜੇਕਰ ਅਯੋਗ ਹੈ ਤਾਂ 100% ਨਿਰੀਖਣ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲਵ ਦਾ 100% ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਵਾਲਵ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਸਟ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮਾਧਿਅਮ ਪਾਣੀ, ਤੇਲ, ਹਵਾ, ਭਾਫ਼, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਦਿ ਹਨ। ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਵਾਲਵ ਵਾਲੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਾਲਵਾਂ ਲਈ ਦਬਾਅ ਜਾਂਚ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
1. ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਥ੍ਰੌਟਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ
ਦੀ ਤਾਕਤ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚਗਲੋਬ ਵਾਲਵਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ, ਅਸੈਂਬਲ ਕੀਤੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਸਟ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ ਵਿੱਚ ਟੀਕਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਪਸੀਨਾ ਅਤੇ ਲੀਕ ਹੈ।ਤਾਕਤ ਦਾ ਟੈਸਟ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਟੁਕੜੇ 'ਤੇ ਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੀਲਿੰਗ ਟੈਸਟ ਸਿਰਫ ਲਈ ਹੈਗਲੋਬ ਵਾਲਵ.ਟੈਸਟ ਦੌਰਾਨ, ਦੇ ਸਟੈਮਗਲੋਬ ਵਾਲਵਇੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਡਿਸਕ ਖੋਲ੍ਹੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਡਿਸਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਯੋਗਤਾ ਪੂਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲੀਕੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ। ਜੇਕਰ ਵਾਲਵ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਟੈਸਟ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਾਕਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੀਲਿੰਗ ਟੈਸਟ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਓ, ਪੈਕਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟ;ਫਿਰ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਆਊਟਲੈਟ ਖੋਲ੍ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਲੀਕ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਵਾਲਵ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕੱਸਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਾਕਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਠੋਰਤਾ ਟੈਸਟ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਦਬਾਓ, ਪੈਕਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟ;ਫਿਰ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਆਉਟਲੇਟ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ।
2. ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦਾ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ
ਦੀ ਤਾਕਤ ਟੈਸਟਗੇਟ ਵਾਲਵਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈਗਲੋਬ ਵਾਲਵ.ਦੀ ਤੰਗੀ ਨੂੰ ਪਰਖਣ ਦੇ ਦੋ ਤਰੀਕੇ ਹਨਗੇਟ ਵਾਲਵ.
(1) ਗੇਟ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਲਵ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਵੱਧ ਜਾਵੇ;ਫਿਰ ਗੇਟ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਤੁਰੰਤ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋਗੇਟ ਵਾਲਵ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਗੇਟ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਸੀਲ ਵਿੱਚ ਲੀਕੇਜ ਹੈ ਜਾਂ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਵਾਲਵ ਕਵਰ 'ਤੇ ਪਲੱਗ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਇੰਜੈਕਟ ਕਰੋ, ਗੇਟ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਸੀਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।ਉਪਰੋਕਤ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਸਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਦੇ ਸੀਲ ਟੈਸਟ ਲਈ ਇਹ ਤਰੀਕਾ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈਗੇਟ ਵਾਲਵਹੇਠਾਂ ਨਾਮਾਤਰ ਵਿਆਸ DN32mm ਦੇ ਨਾਲ।
(2) ਦੂਸਰਾ ਤਰੀਕਾ ਗੇਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਲਵ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ;ਫਿਰ ਗੇਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਅੰਨ੍ਹੇ ਪਲੇਟ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਲੀਕ ਹੈ.ਫਿਰ ਉਲਟ ਕਰੋ, ਯੋਗ ਹੋਣ ਤੱਕ ਉਪਰੋਕਤ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓ।
ਨਯੂਮੈਟਿਕ ਦੀ ਪੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟ 'ਤੇ ਕੱਸਣ ਦਾ ਟੈਸਟਗੇਟ ਵਾਲਵਦੇ ਕੱਸਣ ਦੇ ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਰਵਾਏ ਜਾਣਗੇਗੇਟ ਵਾਲਵ.

3. ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ
ਨਯੂਮੈਟਿਕਬਾਲ ਵਾਲਵਤਾਕਤ ਦਾ ਟੈਸਟ ਦੀ ਗੇਂਦ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈਬਾਲ ਵਾਲਵਅੱਧੀ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸਥਿਤੀ.
(1) ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਟੈਸਟਫਲੋਟਿੰਗ ਬਾਲ ਵਾਲਵ: ਵਾਲਵ ਅਰਧ-ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਿਰਾ ਟੈਸਟ ਮਾਧਿਅਮ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਸਿਰਾ ਬੰਦ ਹੈ।ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਮੋੜੋ, ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਬੰਦ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਫਿਲਰ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਲੀਕ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।ਫਿਰ ਉਪਰੋਕਤ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਲਈ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਟੈਸਟ ਮਾਧਿਅਮ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
(2) ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਟੈਸਟਸਥਿਰ ਬਾਲ ਵਾਲਵ: ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਬਿਨਾਂ ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇਸਥਿਰ ਬਾਲ ਵਾਲਵਬੰਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਨਲੇਟ ਐਂਡ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ 0.5-1 ਗ੍ਰੇਡ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੇਂਜ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦਾ 1.6 ਗੁਣਾ ਹੈ।ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਕੋਈ ਵੀ ਕਦਮ-ਡਾਊਨ ਵਰਤਾਰੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ;ਫਿਰ ਉਪਰੋਕਤ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਲਈ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਟੈਸਟ ਮਾਧਿਅਮ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਫਿਰ, ਵਾਲਵ ਅਰਧ-ਖੁੱਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ ਬੰਦ ਹਨ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਖੋਲ ਮੱਧਮ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਲਰ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਲੀਕੇਜ ਦੇ ਟੈਸਟ ਦੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਚੈੱਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
(3) ਤਿੰਨ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਸੀਲਿੰਗ ਟੈਸਟ ਲਈ ਹਰੇਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
4. ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ ਦੀ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ
(1) ਜਦੋਂ ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਰਸਤੇ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਲਈ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਖੁੱਲਣ ਦੀ ਹਰੇਕ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਲੀਕੇਜ ਨਹੀਂ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
(2) ਸੀਲਿੰਗ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ, ਸਿੱਧੇ-ਥਰੂ ਕਾਕ ਨੂੰ ਕੈਵਿਟੀ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਪਾਥ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਾਓ, ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪਲੱਗ ਨੂੰ 180 ° ਤੱਕ ਘੁੰਮਾਓ। ਉਪਰੋਕਤ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓ।ਤਿੰਨ-ਤਰੀਕੇ ਜਾਂ ਚਾਰ-ਪੱਖੀ ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਚੈਨਲ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਕੋਣ ਵਾਲੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਜਾਂਚਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ ਟੈਸਟ ਬੈਂਚ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ 'ਤੇ ਗੈਰ-ਐਸਿਡ ਪਤਲੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੋਈ ਲੀਕੇਜ ਅਤੇ ਵਧੀਆਂ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ।ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ ਟੈਸਟ ਦਾ ਸਮਾਂ ਛੋਟਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ l ~ 3 ਮਿੰਟ ਦੇ ਨਾਮਾਤਰ ਵਿਆਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ।
ਕੋਲਾ ਗੈਸ ਲਈ ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੰਮ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ 1.25 ਗੁਣਾ 'ਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਤੰਗੀ ਲਈ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
5. ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ
ਦੀ ਤਾਕਤ ਟੈਸਟਨਿਊਮੈਟਿਕ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈਗਲੋਬ ਵਾਲਵ.ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਟੈਸਟਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵਮੱਧਮ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਟੈਸਟ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬਟਰਫਲਾਈ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੀਕੇ ਦਾ ਦਬਾਅ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਪੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੀਲਿੰਗ ਲੀਕੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਟਰਫਲਾਈ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਬਟਰਫਲਾਈ ਪਲੇਟ ਦੀ ਸੀਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਲੀਕ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

6. ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ
ਦਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਵਾਲਵਤਾਕਤ ਟੈਸਟ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਸਿਰਾ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਟੈਸਟ ਦਾ ਦਬਾਅ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਵਧਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਲੀਕੇਜ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਫਿਰ ਸੀਲਿੰਗ ਟੈਸਟ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਓ, ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਨਿਰੀਖਣ ਲਈ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਕੋਈ ਲੀਕੇਜ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ.
7. ਚੈਕ ਵਾਲਵ ਦੀ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ
ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋਟੈਸਟ ਸਥਿਤੀ: ਹਰੀਜੱਟਲ ਨੂੰ ਲੰਬਵਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਧੁਰੀ ਨੂੰ ਚੁੱਕੋ;ਦਾ ਚੈਨਲ ਧੁਰਾ ਅਤੇ ਡਿਸਕ ਧੁਰਾਸਵਿੰਗ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵਲਗਭਗ ਹਰੀਜੱਟਲ ਰੇਖਾ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹਨ।
ਤਾਕਤ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ, ਟੈਸਟ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਇਨਲੇਟ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਸਿਰਾ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਲੀਕੇਜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਸੀਲਿੰਗ ਟੈਸਟ ਆਊਟਲੈੱਟ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਟੈਸਟ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਨਲੇਟ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਫਿਲਰ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟ 'ਤੇ ਕੋਈ ਲੀਕੇਜ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ.
8. ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਦਾ ਦਬਾਅ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ
(1) ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੂਜੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਇਨਲੇਟ I=I ਅੰਤ ਤੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;ਜਦੋਂ ਸਰੀਰ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਬੋਨਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਗਜ਼ਿਟ ਏਲ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਦਬਾਅ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਬੰਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਬੋਨਟ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲੀਕੇਜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
(2) ਕਠੋਰਤਾ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਦਬਾਅ ਟੈਸਟ, ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਆਮ ਮਾਧਿਅਮ ਹੈ: ਟੈਸਟ ਮਾਧਿਅਮ ਵਜੋਂ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਭਾਫ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ;ਅਮੋਨੀਆ ਜਾਂ ਹੋਰ ਗੈਸ ਵਾਲਵ ਟੈਸਟ ਮਾਧਿਅਮ ਵਜੋਂ ਹਵਾ ਨਾਲ;ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੈਰ-ਖਰੋਸ਼ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਲਈ ਵਾਲਵ ਟੈਸਟ ਮਾਧਿਅਮ ਵਜੋਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਮਾਧਿਅਮ ਵਜੋਂ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਟੈਸਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਸਟ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾਮਾਤਰ ਦਬਾਅ ਮੁੱਲ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀਲ ਟੈਸਟ, ਸਮੇਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੋ ਗੁਣਾ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਲੀਕੇਜ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਲੀਕੇਜ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਦੋ ਤਰੀਕੇ ਹਨ: ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਐਲ ਦੇ ਫਲੈਂਜ 'ਤੇ ਮੱਖਣ ਦੇ ਨਾਲ ਟਿਸ਼ੂ ਪੇਪਰ ਨੂੰ ਚਿਪਕਾਉਣਾ, ਲੀਕੇਜ ਲਈ ਟਿਸ਼ੂ ਪੇਪਰ ਉਭਰਨਾ, ਯੋਗ ਲਈ ਉਭਰਨਾ ਨਹੀਂ;ਦੂਸਰਾ ਆਊਟਲੈੱਟ ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਪਤਲੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਲੇਟ ਜਾਂ ਹੋਰ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮੱਖਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ, ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਣੀ ਭਰਨਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਕਿ ਪਾਣੀ ਬੁਲਬੁਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਥਿਰ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਟੈਸਟ ਸਮਾਂ 3 ਗੁਣਾ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
9. ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ
(1) ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦਾ ਟੈਸਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਾਂ ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਤਾਕਤ ਟੈਸਟ ਦੀ ਮਿਆਦ: DN <50mm 1 ਮਿੰਟ;Dn65-150mm 2 ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ;DN> 150mm 3 ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਸੀ।
ਧੁੰਨੀ ਅਤੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਬਾਅ ਦਾ 1.5 ਗੁਣਾ, ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਹਵਾ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
(2) ਕੱਸਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਸਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.ਹਵਾ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਟੈਸਟ ਮਾਮੂਲੀ ਦਬਾਅ ਦੇ 1.1 ਗੁਣਾ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;ਭਾਫ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੰਮ ਦੇ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।ਇਨਲੇਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਤੇ ਆਊਟਲੇਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ 0.2MPa ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ ਹੈ: ਇਨਲੇਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈੱਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਲਵ ਦੇ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੇਚ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਆਉਟਲੇਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੁੱਲ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਬਦਲ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਖੜੋਤ ਅਤੇ ਬਲੌਕ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਘਟਨਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।ਭਾਫ਼ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਇਨਲੇਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕੱਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਆਊਟਲੈਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਮੁੱਲ ਹੈ।2 ਮਿੰਟ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਆਊਟਲੇਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਨੂੰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਵਾਲਵ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਾਲੀਅਮ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਯੋਗ ਹੈ.ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਹਵਾ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਇਨਲੇਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਉਟਲੈਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਜ਼ੀਰੋ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਸੀਲਿੰਗ ਟੈਸਟ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਯੋਗ ਹੈ ਜੇਕਰ 2 ਮਿੰਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੋਈ ਲੀਕੇਜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।